В мире

Житель России вел торговлю в Киеве курительными растворами

СБУ Работники СБУ закрыли канал поставок из-за рубежа и распространения на территории Украины и РФ особенно небезопасных алкогольных препаратов – химических каннабиноидов.

Тайные поставки психотропных каш для табакокурения участники созданной криминальной группы организовали через интернациональные почтовые экспресс-отправки.

Определено, что партию наркотиков послали из одной из скандинавских государств. Психотропные вещества, фасованные в непроницаемые пакеты, были укрыты от таможенного наблюдения в упаковках с чаем.

При получении одной из подобных экспресс-отправок в Киеве СБУ задержан учредитель тайного канала – 25-летний гражданин РФ. Обнаружилось, что усматриваемый пришел в столицу Украины, чтобы получить посылку и через интернет разносить запретные для потребления табачные примеси.

СБУ завела криминальное дело по свойствам злодеяния, предположенного ч.2 ст. 305 (контрабанда алкогольных средств, психотропных препаратов, их аналогов либо прекурсоров) Криминального кодекса Украины, которая устанавливает взыскание от 5 до 10 лет потери воли. Остановленный взят под сторожу, проводится следствие.

Напоминаем, Офис Министров привнес курительные примеси в список наркотиков, психотропных препаратов и прекурсоров.

Лучший из лучших авто

Ягуар XF Гепард XF достиг знатный титул лучшего из лучших авто в классе «автомобиль высокой комфортности» по элементам экстерьера и по производительности.

Такие итоги изучения агентства JD Power среди владельцев автомобилей, в котором устанавливалась степень довольству авто автолюбителей.

Ягуар XF зарегистрировал внушительные показатели – в считанные сек автолюбители, не задумываясь, выделяли данный авто. Гепард XF оправдывал все ожидания водителей, и так, Гепард занял 3-е место в десятке изготовителей. Необходимо обозначить, что всего принимало участие 27 производителей автомобилей.
Англичане крайне горделивы итогами выборочного опроса, отмечая, что в настоящее время на автодорогах Англии 24 тыс Ягуар XF, и реализации Ягуара продолжают увеличиваться. Представители компании убеждены, что новая модель XJ также захватит известность, а Ягуар закрепит за собой статус шикарного производительного и элегантного авто по всей Великобритании.

Выборочный опрос JD Power строился на более чем 17 тысячах онлайн-интервью среди английских владельцев автомобилей, примерно обладающих авто около 2-ух лет. Интервью велось в конце данной зимы. Обладателям авто предоставляли предоставить подробную оценку собственным машинам и официальным дилерам, принимая во внимание 67 параметра, сгруппированных в 4 категории.

Лучшей из лучших моделью, по итогам этого выборочного опроса, оказался Лексус. На 2-ом месте — японский изготовитель Хонда, 4-е место у Мерседес-Бенц, и закрывает пятерку самых лучших — Тойота.

Вышел бот, который может собственноручно готовиться

бот Техники из цюрихского Государственного факультета технологий сегодня показали уникальную автоматическую подготовку.

У них получилось сделать независимого бота, который вполне может независимо в невольном порядке готовиться из образующих его частей. И более того, бот состоит из летательных с помощью незначительных пропеллеров элементов, из-за этого комплектация автомашины доступна даже в воздухе. Швейцарские техники рассказывают, что бот на 100% самостоятелен и вмешательство человека не нужно.

Конструктивно бот состоит из незначительных гексагональных модулей, способных независимо расти в воздух. Любой из подобных модулей считается целиком независимым, но зато они все составляют часть увеличенного механизма.

Создатели рассказывают, что применение подобных ботов на деле может иметь разный резон. Например, боевые могли бы формировать из подобных аппаратов почти неубиваемые беспилотники, способные практически высыпаться на части и воссоединяться снова. Между независимыми устройствами может поддерживаться связь, когда блоки оказываются в «зоне видимости» друг дружку, то между ними ставится магнитная зависимость, которая дает возможность «лицезреть» им друг дружку и устанавливать отдаление до обозримого блока.

Согласно заявлению Раймонда Онга, основного инженера проекта, в настоящее время их подготовка в основном представляет своего рода полет технической смысли, чем настоящую военную автомашину грядущего, но при доводке автомашины она вполне может применяться в интересах боевых.

Швейцарские техники рассказывают, что зависимость вместе блоки могут сохранять с помощью самых различных технологий, и более того, ходом воссоединения можно даже распоряжаться с пульта Поду. Любой блок в продемонстрированном образце имеет свою технологию ориентации в пространстве, технологию общения с иными блоками, и способ, когда автомашина может работать без одного либо нескольких блоков.

Ученые признают, что на образование такой автомашины их воодушевил голливудский бот Т-1000 из легендарного кинофильма «Терминатор-2». «Разумеется, пока мы еще крайне далеки от реализации такой подготовки на деле. Но теоретически коммуникационные блоки могут быть крайне небольшими и принимать любые формы. К концу лета мы сделаем бота, который будет заключаться из 12 элементов», — говорит Онг.

Над США прошло 7 торнадо

торнадо На штаты среднего востока США обвалилось несколько торнадо и мощные грозы. От стихии в Огайо пострадали 7 человек.

По сведениям зарубежных СМИ, 5-6 июля над территорией Огайо сформировалось 7 торнадо.

Так, в Мичигане в итоге шторма пострадали 11 человек. Были также разбиты около 50 зданий. Из-за поражения внутренней ограды автоматом закончила деятельность ядерная станция «Ферми 2».

На сегодняшний день синоптики предсказывают, что есть достаточно огромная возможность появления свежих торнадо на северо-западе США. В зону риска угождает территория штатов Нью-хэмпшир и Вермонт до Вирджинии. В связи с опасностью торнадо шквалистые предостережения оглашены в Бостоне, Нью-Йорке, Филадельфии, Балтиморе и Вашингтоне.

По прецеденту взрыва самолета в Бурятии возбудили дело

взрыв Фигуранта в деле о смерти 3-х военных нет, следователи узнают условия Чепэ, рассказали газете ВЗГЛЯД в боевой прокуратуре Сибирского военнослужащего округа.

«Судебное производство начато по ст. 349 УК РФ («Несоблюдение требований послания с ружьем и объектами, являющими высокую опасность для окружающих»). Сейчас ведутся все нужные следственные действия, условия случившегося инсталлируются», — заметили в прокуратуре.

Раньше пресс-аташе управляющего армиями Сибирского военнослужащего округа Валерий Щебланин рассказал газете ВЗГЛЯД, в процессе выполнения плановых вечерних перестрелок стандартным снарядом одного из танковых отрядов на стрельбище Бурдуны прогремел взрыв порохового заряда одного из боеприпасов самолета, в итоге умер экипаж из 3-х человек.

«Экипаж состоял из 2-ух военных по договору и призывника», — уточнил Щебланин.

Следствие на месте инциденты лично ведет управляющий армиями Сибирского военнослужащего округа генерал-лейтенант Владимир Чиркин.

Пенальти в ворота «Металлурга» Д в конце Приза был ложен

Олег Деревинский Прошло совещание экспертной комиссии Федерации футбола Украины, которая, например, осмотрела момент с направлением киевским судьей Олегом Деревинским пенальти в ворота донецкого «Металлурга» в конце Приза Украины против симферопольской «Таврии».

После завершения боя, а конкретнее 18-го июня, футбольный клуб «Металлург» дал видеоматериалы последнего поединка в Экспертную комиссию Федерации футбола Украины, в котором просил оценить действиям основного судьи в моменте с направлением одиннадцатиметрового потрясения.

Экспертная комиссия Федерации футбола Украины седела в составе: К. Вихров, А. Дегтярев, С. Дзюба и М. Ступар.

Участники Экспертной комиссии приняли решение:
– на 39-й секунде арбитр поединка Олег Деревинский – совершил ошибки, назначив 11-метровый удар в ворота команды «Металлург» (Донецк).

Украина приняла в долг у РФ $2 млн

Займ Украина обрела от отечественного «Внешторгбанка» займ размером 2 млн долл. сроком на 6 месяцев. Про это рассказал анонимный источник в правительстве, сообщает УНИАН.

Собеседник заметил, что денежные средства на счета Минфина пристроились. При этом он отметил, что этот займ никоим образом не сопряжен с выделением средств для достройки реакторов Хмельницкой АЭС.

«Это совершенно иные денежные средства, и денежные средства, не сопряженные с договоренностями Сергеем Кириенко и Юрием Резво», – заявил ресурс.

Также, вице-премьер-министр Сергей Тигипко не не подтвердил это извещение, но заметил, что не в состоянии пока предложить подробную информацию как о прецеденте выделения займа, так и о его критериях.

Справка. ЗАО «ВТБ Банк» базируется в 1992 году, входит в категорию самых крупных банков Украины.

На 1 мая 2010 года активы банка составили 27,997 млн гривен., займы и задолженность заказчиков – 26,412 млн гривен., обещания – 25,681 млн гривен., уставный капитал – 2,929 млн гривен., свой капитал – 2,316 млн гривен. Банк в I месяце 2010 года обрел прибыль 60 млн. гривен., в 2009 году – 0,456 млрд. гривен.

Отечественный «Внешторгбанк» (ВТБ) обладает 99,9153% активов ЗАО «ВТБ Банк». Острый Совет банка возглавляет В. Путин.

Колесников: Точку невозвращения по Евро-2012 пройдем в следующем году

Колесников Вице-премьер по вопросам Евро-2012 Борис Коелсников комментировал заключительные решения УЕФА по подготовке Украины к Евро-2012 и сообщил, что о основных «болевых точках» России.

После совещания бдительного совета УЕФА вы подвели главные результаты: все в наших руках, у большинства 4-х населенных пунктов есть возможности взять Евро-2012, следующий наш дедлайн по проверке готовности – это октябрь. Такие результаты – это прекрасно либо слабо для Украины?
В УЕФА рассказывают, что за прошедшие 2 месяца выполнено больше, чем за прошедшие 2 года. Это что-нибудь означает. Однако, разумеется, неприятностей еще масса. Я это никоим образом не оправдываю, впрочем прошлая власть не сообщила нам предназначенной документации в полном размере ни по одному субъекту.

И все же, результаты совета были бы и хуже?
Могло быть значительно хуже.

Как?
Я не хочу даже выдумывать на данный счет и считать о слабейшем. Я гляжу, что можно еще сделать, что мы не приняли к сведению.

И что нам необходимо сделать до октября?
Нам предстоит крайне солидная работа по всем субъектам. К примеру, Львовский спорткомплекс, львовская взлетно-посадочная полоска. Они значительно отстают от видео графика сдачи. НСК «Европейский» в Киеве необходимо основательно натянуть.

Будет ли устанавливаться вопрос о замене поставщика на «Олимпийском»?
Работа разделена по многим субподрядчиков. Кто-то останется, кто-то нет.

А Киевгорстрой?
Вероятно, у него останется часть подрядных работ, а вероятно и нет. Пока итоги их работы неубедительны. Есть неприятности и с аэродромом «Борисполь». Ничего летального пока нет, однако есть определенные оргвопросы, которые мы разрешаем.

Как определится неприятность автотранспортного сведения с «Борисполем»? Будет ли туда проведена Ж/Д, чтобы можно было доезжать до Киева и из Киева до аэродрома на поезде-экспрессе?
Да, это будет выполнено, однако до Евро-2012 не поспеют сделать. Из-за этого примем решение в настоящее время неприятность иначе. Напрямую около аэродрома ожидается возвести передовой автовокзал, откуда будут идти рейсы и в Киев, и в иные города Украины.

Что по Харькову и Донецку?
По Харькову одной неприятностью вполне может быть отельный ресурс. Однако мы предприняли все меры, чтобы исправить ситуацию. Станем менять общежития, создавать свежие гостиницы. Сделаем. Донецк. По аэропорту поставщик крайне мощный, не вижу неприятностей. Спорткомплекс есть. По отельному фонду опять таки есть вопросы, однако они решаемы. Мы сделали все вероятное и невыполнимое, чтобы ввели свежую ставку налога на прибыль для отелей. Трейдер, который размышляет, что он будет делать с отелями после Евро-2012, отныне должен осознавать, что он сможет отколоть собственные вложения.

Однако сможем ли возвести необходимое количество отелей к Евро-2012? Времени осталось же немного и в случае если даже сейчас начнем создавать с нулевой отметки, сможем ли за 2 года?
Да, есть неприятность с годами. Однако правительство проводит переговоры и в скором времени вполне может быть подписан документ о сверхсовременных и экологически чистых разработках модульного возведения с одной знакомой мировой моделью. По этим технологиям гостиницы создаются быстро. Данная всемирная сеть желает возвести на Украине за 3 года 30 гостиниц. К Евро-2012 – 20 гостиниц. Это, разумеется, закрыло бы все наши неприятности. Однако у нас есть и резервные виды, которые работают.

Будут ли отличаться на сооружение отелей средства из расчета?
Нет. Однако из расчета будет возмещаться % по займам для возведения гостиниц. С учетом компенсации ставка составит порядка 8%.

В случае если в начале сентября инспекция УЕФА состоится благополучно, будет можно сообщить, что пройдена точка невозвращения и Евро-2012 в данный момент у нас в точности не отберут?
Я б не расслаблялся. В Европе так как столько есть государств которые имеют мифические инфраструктурные возможности для выполнения первенства. Из-за этого, в случае если благоразумно осуждать, то точка невозвращения будет пройдена лишь в апреле-мае 2015 года. И нам еще для этого необходимо очень значительно потрудиться.

Насколько известно, часть средств на Евро-2012 ожидается заинтересовать на внутренних рынках через выпуск еврооблигаций.
Да. Это «короткие денежные средства», которые берутся на 7-10 лет. Это рентабельно. Так как инфраструктура будет сконструирована и начнет предоставлять мощность стране через 2 года. А денежные средства станем давать на протяжении 10 лет.

Не будет ли в связи со 2-й волной финансового кризиса неприятностей с привлечением этих средств?
Не полагаю. Пока у нас все выходит. Мы завлекаем средства и нам получается не выходить за рамки ставки в 8%.

Вы говорите, что необходимо еще очень значительно потрудиться, чтобы провести чемпионат. А наши депутаты и вообще госаппарат готовы так работать?
Необходимо отличать значения администрирования. Есть первый уровень. И я полагаю, что здесь нам крайне свезло. Поскольку бригада, которая пришла в правительство – крайне мощная и работает крайне согласованно. Это прежде всего вице-президент и премьер, участники Кабмина. На этом уровне вопросов ни с Евро-2012, ни по иным темам нет. Все определяется крайне хорошо. Но в случае если опуститься на 2 этажа ниже по императивной горизонтали, то там утонут даже все знаменитые реформаторы мира за прошедшие 200 лет. Там у госслужащих нет никакой мотивации. Они понимают, что министры, премьеры, главы могут рассуждать что угодно, через несколько месяцев их заменят, а они, депутаты, на собственном уровне, останутся. Все дела и планы проходят 10 сфер ада. Это страшная бюрократия, которую необходимо истребить. 80-90% позволительного законодательства нужно просто выкинуть и спалить, чтобы страна передохнула от госслужащих. Нужно облегчить все процессы, привести все до автоматического принятия решений, чтобы депутаты не вклинивались.

И когда начнут это делать?
делаем. Со следующей среды вице-президент и премьер предоставляют указание: общее продвижение всех бумаг с ярко-красным грифом «Евро-2012» будет выходить за 24 дня. Виноватые в задержке будут находить другую деятельность. Другого исхода нет.

Вполне может быть стоит вынести данную практику и на иные назначения, а не лишь на Евро-2012?
Разумеется. Вице-президент озвучил те реформы, которые за 100 суток были выработаны разными рабочими группами. Там очень много заложено. Вообще Евро-2012 – это прекрасный полигон для отработки технологий модернизации страны. Так как размер, который нам предстоит сделать за 2 года, Украина не основывала за прошедшие 20 лет. Когда Хрущев просил Туполева сделать ультразвуковой самолет в пассажирском выполнении, авиаконструктор дал ответ: для этого нужно сделать свежую страну. Вот и нам также необходимо практически сделать свежую страну. На Евро-2012 отработаем, на всю Украину вынесем. Чемпионат будет нашей государственной мыслью. Это вообше важнейший проект наш за долгое время самостоятельности.

Вспомним о трассах. Вице-президентом была поставлена цель сделать такие автодороги, чтобы за 14 часов можно было проехать всю Украину от восточной до западной границы…
В настоящее время данный проект почти готов. Его в обязательном порядке необходимо осуществить, к «euro» либо не к «euro» — другой вопрос. Однако к Euro мы в точности поправим автодороги от восточной границы к городам-участникам и в самих городах.

просчитывается, сколько Украина может заработать на первенстве?
Такие расплаты, полагаю, будет можно делать к весне 2015 года. Наши экономные траты – это 2 стадиона, $700-800 млн, и аэропорты. Я полагаю, что украинцы – и правительство, и жители получат больше. Новая инфраструктура – это свежие действующие места со свежими перспективами. Прибытие сотен миллионов болельщиков – также вероятность заработать.

А куда стоит инвестировать денежные средства украинцам, чтобы заработать на Евро-2012?
В случае если не брать большие планы вида отелей, то я бы рекомендовал приглядеться к области деятельности и, в особенности, общепиту. В настоящее время у нас инфраструктура социального питания не обогащена, поэтому для начинающих есть место на рынке. В особенности в нише дешево питания. Основное – исполнять санитарные нормы, чтобы было исключительно.

Всем установлены ваши трудные отношения с вице-президентом Федерации футбола Георгием Суркисом. Вчера встречи с УЕФА в сети-интернет вышли распечатки вашей беседы с зарубежными корреспондентами, где вы в сильной фигуре откликались о ФФУ. Как вы с учетом всего этого сотрудничаете с Суркисом в плане подготовки к Евро-2012?
Я не хочу это даже объяснять первоначально. Отношения, о которых вы говорите, находятся в плоскости квалифицированного футбола и к Евро-2012 это не относится. Мы способны сотрудничать со всеми, кто желает работать для Евро-2012. И когда мы работаем с УЕФА, то все представители Украины – это одна бригада.

ВР приготовила селективный кодекс с открытыми перечнями

ВР В Верховной раде Украины презентован проект нового селективного кодекса Украины, предусматривающий механизмы избрания парламентариев по открытым перечнями и ответственности перед избирателями

Про это на брифинге в ВР сообщил нардеп от Блока Литвина, замруководителя рабочей категории по подготовке проекта селективного кодекса Сергей Гриневецкий.

«В соответствии с постановлением директора Высшей Рады Украины, была сделана наша рабочая команда, задачей которой была стандартизация законодательного поля и это ключ к тому, чтобы отыскать выход из общественно-политического кризиса в котором располагается наше сообщество. В соответствии с резолюцией ПАСЕ … в базу подготовки селективного кодекса было положены то, что одной из главных неприятностей Украины считается содержание замкнутых пристрастных списков. Из-за этого основной задачей при подготовке кодекса считается закладка устройств связи лучшего парламентария с избирателями. А 2-я задача, это обязанность представительского органа, начиная от аграрных глав, заканчивая Вице-президентом, на объект выполнения законов и Конституции Украины», — заявил нардеп.

Согласно его заявлению в кодексе учтены механизмы отзывания парламентариев на местах, и олицетворение селективных списков.

К тому же, зам. директора совета по вопросам федерального возведения и регионального самоуправления, управляющий рабочей категории и нардеп, от НУ-НС Юрий Ключковский заметил, что в плане селективного кодекса хорошо не учтен вид селективной системы. В это время он заметил, что проект селективного кодекса зарегистрирован в Верховной раде и вполне может быть осмотрен после обсуждения в сообществе.

К тому же член Венецианской комиссии Срджан Дарманович удостоверил, что, в случае если ВР отправит аналогичное послание к комиссии в целях предоставления вывода, то будет сделана рабочая команда, которая даст советы на протяжении 1-3 лет.

При этом, Ключковский добавил, что со стороны директора Высшей Рады выражена подготовленность принять такое послание, сообщает РБК-Украина.

В Питере сожгли автомашину бизнесмена

пожар 2 милиционера были арестованы по недоверию в превышении прав и избиении предпринимателя в бору, рассказали в ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти.

В ГУВД рассказали, что 6 июля около 1.20 мск в Выборгском регионе Ленинградской бласти на 3-ем км дороги «Зеленогорск-Огоньки» незнакомые в фигуре работников органов внутренних дел остановили авто Форд Фокус, в автомобиле которого пребывал 29-летний гендиректор компании «Транс-сервис».

Они забрали у бизнесмена около 7 млн. руб, бумаги и повели в лес, где начали его бить. Предприниматель смог вырваться и уверять. Потерпевший собственноручно дошел до Военно-медицинской академии в Санкт-Петербурге, где ему были выявлены прикрытая черепно-мозговая травма, многократные ушибы, затем он был доставлен в больницу может средней тяжести, сообщает «Интерфакс».

«В процессе поиска совершивших нападение в км от места конфликта был замечен кремированный авто. Позже работники УСБ вместе с оперативниками по недоверию в совершении нападения приостановили двоих работников отделения вневедомственной защиты Курортного РУВД Санкт-Петербурга», — сообщил представитель ГУВД.

Они целиком изобличены в том, что ночью на 6 июля находились в карьерное время в фигуре на патрулировании территории. На автодороге «Зеленогорск-Огоньки» их надрезал Форд Фокус. «Желая отплатить, они настигли автомашину, забрали у автолюбителя денежные средства и бумаги и побили его в бору», — заявил представитель ГУВД.

Начато уголовное разбирательство по публикации 286 УК РФ (превышение официальных прав).